郵 箱：jnxinsong@163.com
手 機：13455586850
電 話：13475776188
地 址：山東省濟寧市任城區(qū)西外環(huán)路美恒工程機械城B4-108
發(fā)動機，液壓泵，分配閥是人們常說的挖機三大件，對于一開始接觸挖機的小白來說，一定會疑惑，挖掘機為什么不像汽車一樣由發(fā)動機提供動力，經過變速箱、傳動軸驅動整車前進，而是通過發(fā)動機帶動液壓泵轉動，由高壓液壓油通過液壓馬達、液壓油缸等液壓執(zhí)行元件帶動整車動作？今天帶大家來了解下挖掘機的液壓泵：如果聽到液壓泵有聲音，我們首先應：1、測試液壓泵壓力是否正常。2、確認液壓泵兩根輸出油管是否有嚴重抖動的現象。3、確認油箱內部液壓回油濾芯內是否有金屬粉末。如以上三點確認正常，那么液壓泵發(fā)出的聲音是正常的，之所以有響聲是因為：1、挖掘機的液壓泵排量比其他機型更大。2、液壓泵安裝室的邊門未密封，有散熱孔，和封閉式的比較而言有一定的噪音。在第2點中，油管抖動應注意：1、油管抖動是否是因為壓力變動大，不穩(wěn)定引起的。2、先導濾芯有堵塞的現象，應經常清洗，以防堵塞。3、檢查安全電磁閥開關是否切換異常。...
挖掘機配件主要由兩大類組成：機械配件和電子配件。1、機械配件是提供動力支持的純機械部件，主要包括液壓泵、鏟斗、大臂、履帶、發(fā)動機等。2、電子配件是挖掘機的驅動控制部件，用于驅動機械部件合理工作，主要包括電腦板、液壓流量控制器、角度傳感器、柴油表、保險絲、點火開關、吸油泵等。機械部分和驅動控制部分相輔相成。利用電控部分來驅動和協(xié)調每個機械部件的有效工作。挖掘機的重要部位的保養(yǎng)：一、支重輪 在作業(yè)中應盡量防止支重輪長期浸泡在煤泥水中。每天作業(yè)完成后應將單側履帶撐起，驅動行走馬達將履帶上的煤泥土、碎石等雜物甩掉。冬天施工必定要堅持支重輪的枯燥，因為支重輪的外輪與軸之間有浮動密封，如果有水晚上會結成冰，第二天作業(yè)移動煤礦用防爆挖掘機的時分，密封與冰觸摸會被劃傷導致漏油。支重輪損壞會引起許多毛病，比如會行走跑偏、行走無力等。二、托鏈輪 托鏈輪坐落X架上方，效果是堅持鏈軌的直線運動，如托鏈輪損壞會導致履帶鏈軌不能堅持直線。托鏈輪是一次性注入的潤滑油，假設發(fā)生漏油就只能替換新的，在作業(yè)中應盡量防止支重輪長期浸泡在泥水中，平常要堅持X架斜面平臺的潔凈，不要讓煤泥土和碎石堆積的太多阻止托鏈輪的滾動。三、引導輪 引導輪坐落X架的前方，它由引導輪和裝在X架內部的漲緊繃簧組成。在作業(yè)和行走進程中要堅持引導輪在前方，這樣能夠防止鏈軌的反常磨損，漲緊繃簧也能夠吸收作業(yè)中路面帶來的沖擊而削減磨損。四、驅動輪 驅動輪坐落X架的后方，因為它是直接固定設備在X架上，沒有吸震功用，假設驅動輪在前行走不只對驅動齒圈和鏈軌有反常磨損，還會對X架發(fā)生不良影響，X架或許呈現前期開裂等問題。五、履帶 履帶由履帶板和鏈軌節(jié)組成，履帶板分為規(guī)范板和加長板。規(guī)范板用于土方工況，加長板用于濕地工況。礦山井下對履帶板的磨損較嚴峻，行走時碎石有時會卡在兩塊板之間的縫隙中，當轉至與地面觸摸時就會對兩塊板發(fā)生揉捏，履帶板會發(fā)生曲折變形，長期行走也會使履帶板螺栓固定處呈現開裂問題。鏈軌節(jié)是與驅動齒圈觸摸由齒圈帶動進行旋轉。履帶漲緊度過緊會形成鏈軌節(jié)、齒圈和引導輪前期磨損。所以依據施工路況不同，需求調理履帶張緊度。...
回轉裝置是挖掘機重要組成部分，擁有回轉平臺、回轉機構、回轉支承等等組成，上部平臺的左右回轉離不開回轉裝置?；剞D無力有故障也有幾種表現形式，比如挖機回轉平臺旋轉出現忽停忽動、平臺轉動速度低于6r/min、緩慢力量不足等。 那造成回轉無力的常見故障原因都有什么？ 1.輸入液壓馬達的能量減少 當回轉無力的時候，需要對液壓馬達進行檢查。液壓馬達將液體壓力能轉換為機械能輸出，從而使平臺回轉。當輸入液壓馬達的能量減少，難以克服平臺轉動阻力，就會造成轉動無力甚至是停轉的情況。 2.安全閥、補油閥故障 當出現安全閥、補油閥密封不嚴等問題，都會影響挖機回轉平臺的速度。若這些閥出現磨損，閥芯和閥座受壓力擠壓，密封性會隨之降低，工作壓油會從補油閥中漏出，造成挖機回轉無力故障。 3.限壓閥阻尼孔堵塞 還有一點就是限壓閥阻尼孔堵塞。由于限壓閥經常開啟，使閥座閥套容易磨損，還會讓外部雜質進入油泵，引起限壓閥阻尼孔堵塞。在對限位閥進行修補的時候，要仔細查看磨損的程度，無法修補需要進行更換。 4.回轉減速器、回轉支承故障 回轉減速器、回轉支撐都是回轉機構重要組成部分，當內部的軸承、齒輪等出現磨損的時候，發(fā)出異響或者振動的現象。也會影響回轉平臺的正常轉動，造成回轉緩慢問題。回轉減速器要按時預熱換油，并及時檢查油的沉淀物。 5.其它幾點原因 回轉無力的原因當然還有很多，除了因為回轉機構磨損嚴重、各種閥堵塞、液壓馬達出現問題外，工作主泵的分泵也會故障點。此外，在檢查故障的時候還要檢查液壓油是否失效、油液量是否充足、液壓油是否太臟等，會造成液壓系統(tǒng)故障，從而也會影響液壓回轉馬達。...
液壓系統(tǒng)對于機械設備的作用，相當于心臟之于人的作用。凡是有機械設備的場合，大多都采用了液壓技術，由一般傳動到精確度很高的控制系統(tǒng)，都有很廣泛地應用。液壓系統(tǒng)主要分為傳動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。液壓傳動系統(tǒng)的主要功用是傳遞動力和運動，輸送液壓油，液壓油進入油缸的腔內，控制油缸活塞桿伸出或縮回來執(zhí)行各種動作。 挖掘機液壓控制閥的功能要求詳解： 功能：控制液壓系統(tǒng)油液的壓力、方向和流量，滿足執(zhí)行元件的運動要求。任何一個液壓系統(tǒng)，不論其如何簡單，都不能缺少液壓閥。 結構組成：一般都由閥芯、閥體和驅動閥芯在閥體內作相對運動的裝置組成。 分類：液壓閥的分類方法很多，一種閥在不同的場合，因出發(fā)點不同而有不同的名稱： ①按功用及使用要求分為：普通液壓閥【又稱開關式液壓閥（含方向閥、壓力閥和流量閥三類）】特殊液壓閥【含疊加閥、插裝閥和電液控制閥（含電液伺服閥與電液比例閥）等】。 ②按安裝連接方式分為：：管式閥、板式閥、疊加閥和插裝閥。 ③按閥芯的結構形式分為：圓柱滑閥、錐閥和球閥。此外，還有噴嘴擋板閥和和射流管閥等，它們常用于電液控制閥中。 基本原理：盡管液壓閥種類繁多，但通常都是利用閥芯在閥體內的相對運動來控制閥口的通斷及開口的大小，從而實現對方向，壓力和流量控制的。...
挖掘機的發(fā)動機機油溫度過高怎么辦？造成這種情況的原因是什么，及其解決措施是怎樣的？這節(jié)挖哥為大家講述一下挖掘機的發(fā)動機機油溫度過高的問題。 挖掘機的發(fā)動機機油溫度過高造成這種情況的原因有以下四點: 1、發(fā)動機機油油位； 2、發(fā)動機機油冷卻器旁通閥； 3、發(fā)動機機油冷卻器芯； 4、發(fā)動機冷卻液溫度。 建議采取的措施： 1、發(fā)動機機油油位 利用信松配件發(fā)動機機油尺檢查發(fā)動機機油油位是否正確。 必要時向曲軸箱中添加發(fā)動機機油。 2、發(fā)動機機油冷卻器旁通閥 檢查發(fā)動機機油冷卻器旁通閥部件有無損壞。 檢查發(fā)動機機油冷卻器旁通閥并清理旁通閥孔座。 確保旁通閥沒有卡在開啟位置。 必要時更換旁通閥部件。 3、發(fā)動機機油冷卻器芯 檢查發(fā)動機機油冷卻器芯有無損壞和堵塞。 必要時清潔或更換發(fā)動機機油冷卻器芯。 4、發(fā)動機冷卻液溫度 冷卻液溫度過高時請檢修冷卻系統(tǒng)。清潔水箱、水套、檢修水泵、節(jié)溫器、風扇等。...
Copyright © 2021-2023 濟寧市信松工程機械有限公司 版權所有 備案號：魯ICP備16023215號-1
