中央回轉(zhuǎn)接頭由殼體和芯軸組成，根據(jù)挖機(jī)設(shè)計(jì)需求，中央回轉(zhuǎn)接頭分為正裝和倒裝兩種安裝形式，分別是固定殼體，芯軸相對(duì)旋轉(zhuǎn)，或固定芯軸，殼體相對(duì)旋轉(zhuǎn)。不論哪種形式，中回的作用都是確保挖機(jī)上下兩部分車架可以360°自由地相對(duì)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，而連接整個(gè)液壓系統(tǒng)中固定與旋轉(zhuǎn)部分的液壓管路，而不發(fā)生干涉。

     我們常見(jiàn)的行走跑偏故障就是中心回轉(zhuǎn)接頭密封圈損壞了，由于中央回轉(zhuǎn)接頭的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作特性，中央回轉(zhuǎn)接頭里的油封始終在磨損，當(dāng)液壓油臟的時(shí)候，油封和中心回轉(zhuǎn)接頭殼體、芯軸都在同步磨損，機(jī)器在行走時(shí)因一側(cè)的壓力油泄漏而導(dǎo)致兩側(cè)行走馬達(dá)的速度不一樣，結(jié)果造成機(jī)器行走跑偏。

   解決方法：當(dāng)殼體和中心軸磨損不嚴(yán)重時(shí)候更換中心回轉(zhuǎn)接頭油封，當(dāng)然還有分油盅的作用性。當(dāng)殼體和芯軸同步磨損比較嚴(yán)重時(shí)候，建議更換總成，沒(méi)有什么后顧之憂。